俄罗斯计划年内生产的电动车Zetta。

班级=内容"德国特约记者奥基刘玉鹏王惠聪

中美欧之间的电战将更加激烈！"德国的"经济周刊"五号报道说，尽管新冠肺炎爆发，中国、美国和欧洲最近都听到了关于新能源汽车的好消息。恒大本周推出了6款电动汽车，中国几家电动汽车公司纷纷在美国上市；美国特斯拉(Tesla)等新能源公司的股价飙升；欧洲的新能源汽车注册量几乎翻了一番。全球新能源汽车工业正享受着一个光明的时刻。

恒大电动汽车有欧洲背景

恒大在中国推出六款电动汽车，"德国汽车新闻网5日表示，中国房地产开发商恒大本周推出了六款电动汽车。恒大的目标是在五年内成为世界上最大的电动汽车制造商，年销售量为100万辆。恒大在电动汽车领域的大跃进背后，有着欧洲汽车技术企业的身影。去年，该公司以9.3亿美元收购了瑞典国家电动汽车公司的控股权，并投资逾3亿美元，与瑞典超级跑车制造商科尼赛克(Koenigsecg)组建了一家合资企业。与此同时，汽车工程技术领导者FEV、EDAG和IVA、奥地利的MagnaSteyr和AVL也参与了这一合作。

好的时候，坏的时候"，德国的"南德报"5日报道，在新冠肺炎的流行中，"巨大的死亡"开始了：一个接一个的新能源汽车项目破产，甚至苹果和谷歌也放弃了他们的项目。但全球最大的汽车零部件供应商--德国博世(Bosch)和电动汽车驱动系统本特勒(Bentler)正与恒大(EverGrande)合作。Bentler首席执行官Colemer说，这种合作可以减少汽车制造商的开发工作量和时间。这就是恒大在几年内就能制造汽车的原因。

美国股市是否存在电动汽车泡沫？

特斯拉的股价在流行期间飙升。华尔街日报"称，特斯拉的股价7月底上涨了四倍多。(Cnbc)，美国消费者新闻和商业频道，8月1日报道。4.随着消费者对更环保的产品越来越感兴趣，电动汽车市场已成为汽车工业的一个新分支。国际能源机构(InternationalEnergyAgency)预测，到2030年，电动汽车的数量将达到1.25亿辆。为了进入这一市场，投资者对在美国上市的多家电动汽车初创企业进行了大量投资，其中包括美国电动卡车制造商尼古拉(Nikola)，以及中国的威莱(Weilai)和理想汽车。

克莱姆表示，许多投机性电动汽车公司的业绩没有任何证明其市值合理的业务。"例如，美国电池和氢卡车制造商尼可拉(Nikola)于两个月前上市，其股价在6月初达到接近80美元的峰值，但截至周二已跌至39美元以下。该公司计划明年在市场上推出一辆电动卡车。克莱姆说，大多数市值的股票都是一种理念、概念，完全无法证明其市场价值，毕竟"他们没有任何产品可以出售。。

不过，其他交易员不这么认为，但他们仍在押注这些新兴电动汽车公司的股票。BK资产管理公司(BK Asset Management)的高管鲍里斯·施罗德(Boris Schroberger)告诉CNBC，他认为尼古拉是特斯拉第一个真正有趣的竞争对手。"奥本荷马控股(Oppenhmer Holdings)技术分析主管埃利瓦尔德(Elliwald)认为，魏莱的股票正处于整合阶段，预计将"回归上涨趋势"。

奇怪面孔"的数量有所增加

当资本市场把注意力集中在新能源汽车的"明星公司"上时，一些"奇怪的面孔"这个月突然出现在聚光灯下。

日本共同社8月4日报道，索尼4日在东京总部向媒体宣布其试制电动汽车"VISION-S"。预计将于2020年进行公路驾驶测试，以开发和销售车载传感器，目前还没有大规模生产。

据俄罗斯"商业新闻"3日报道，俄罗斯第一辆电动汽车将于今年年底投入生产。俄罗斯工业部部长詹尼斯·曼图罗夫宣布，俄罗斯第一辆大规模生产的电动车Zetta将于今年底在托里亚里提市投入生产，并将用于出口。这款由俄罗斯工程和制造公司生产的新车售价为450000卢布(合42600元人民币)。