目前，中国企业在孟加拉国铁路建设项目建设上取得了很大进展。据新华社最新报道，中国铁路修建的帕德马大桥铁路线工程(以下简称"环线工程")是孟加拉国的一个重点基础设施项目。最近，11亩连环线工程的轨枕生产厂已于7月中旬竣工并通过孟加拉国验收。据报道，该项目长约170公里，造价超过31亿美元(215.3亿元人民币)。

国家对中国企业的建设实力给予了积极的肯定。据报道，中国企业员工坚守岗位，面临疫情、洪水、台风等困难和挑战，与近万名当地职工一道。孟加拉国铁路局项目经理乔杜里(Chowdhury)说，中国作为国际知名的承包商，不仅在疫情期间没有停止工作，而且还向员工提供防疫材料，尽一切努力预防和保护他们的产品。

事实上，孟加拉国是中国在南亚的一个重要基础设施市场，近年来，中国与孟加拉国的基础设施合作一直在稳步和持续地开展。孟加拉国的关键项目，如帕德马大桥工程、连接工程和达舍根污水处理厂项目，都是由中国企业建造的。此外，中国自主开发了第一台向海外出口的超大直径泥浆水平衡盾构机，开启了孟加拉国历史上第一条水下隧道，卡纳普里河底部的左隧道。"中国科技新闻8月2日报道。

总的来说，中国和孟加拉国在基础设施方面的合作取得了很大进展。根据海关总署的数据，2019年，中国企业在孟签订了134.8亿美元(合936亿元人民币)的新合同，比去年同期增长了48%。中国企业的加入对孟加拉国也意义重大--拥有1.6亿多人口的孟加拉国仍然是基础设施薄弱的最不发达国家；由于与中国良好的合作关系，中国企业今后将对当地基础设施做出更大贡献。